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电池界以全新方式建立联结

The Battery Community Connects in New Ways
2020-05-22 en

在本系列「ECS共同体在适应中前行」中,文卡特·维斯瓦纳坦(Venkat Viswanathan)讲述了关于意外机遇与灵感的故事。

正文

在我们的「ECS 社区:适应与前行」系列中,Venkat Viswanathan 分享了关于意外机遇与灵感的故事。为了帮助早期职业研究者在实验室关闭、无法开展新实验工作的期间取得进展,他正在创造机会,让他们向学术界和工业界展示自己的最新成果。
Venkat Viswanathan 是威尔顿·E·斯科特能源创新研究所(Wilton E. Scott Institute for Energy Innovation)教员研究员,卡内基梅隆大学(CMU)机械工程系副教授。他原定出席 2020 年 3 月 16 日至 17 日举行的第二届牛津电池建模研讨会(Oxford Battery Modelling Symposium,OBMS)并发言,而就在他发言前两天,CMU 刚刚正式转为远程模式。多数演讲者无法出行——但当活动形式改为互动式实时网络研讨会后,他们全都参与了。线上参与包括 150 多名此前已注册的与会者。
「网络研讨会形式非常适合参与者。这种形式的一个好处是,你可以借助聊天功能回答多得多的问题——也许比现场能回答的数量多出五倍甚至更多。问题也比线下会议上提出的问题更切中要点。」
「研讨会结束时,我们都感到大家劲头十足。我深受启发,发起『电池建模网络研讨会系列』,用我的 CMU Zoom 账户每周举办一小时的网络研讨会。我们已经办了几场,效果非常好——是特斯拉电池日(Tesla Battery Day)之前极好的铺垫。演讲嘉宾已预约到 6 月,其中两场报告将围绕电池成本的演变轨迹展开。目前每场研讨会约有 150 人参加——即便眼下人们已经被各种网络会议淹没了。」
「这段时间最具挑战的方面之一,是如何远程管理我的课题组。有几名成员正在物色下一个博士后职位,而在研究实验室关闭期间,博士生们也有诸多担忧。我 2008 年——上一次经济衰退期间——开始攻读博士,所以我理解经济不确定性对他们来说有多艰难。」
「电池建模网络研讨会系列只邀请早期职业研究者……为即将毕业或正在完成博士后研究的人提供展示研究成果的机会……我想学生和博士后们都很喜欢这些报告的深度。我们有意把学术界和工业界——以及来自世界各地的人聚集在一起。我们把时间定在格林尼治标准时间下午 3 点,以便覆盖所有时区——不过这在中国是夜里 11 点,有点晚了!」
「我发起这个系列的目标之一,是走出自己已有的人际圈子。最近两场报告来自近期分享过论文或(发表过)预印本的研究者。通过 Twitter(推特),我正在建立新的联系。我参加了机器学习社区另一个转为线上的会议。他们的海报环节做得很有意思。每份海报都有单独的 Zoom 房间,你可以进去和作者简短交谈,然后转到下一个房间。这在某种程度上复刻了会议上的海报环境。」
「我的课题组一直在营造一种归属感,每天像在实验室里一样共同工作。他们创建了一个名为 3404 的房间——与他们在校园里的工作房间号一致。大家登录进来各自工作,享受一些白噪音,就像曾经共处一室时那样。我们也增加了更多小范围的非正式签到交流。我们跳出技术领域,让人们展示其他才华。我们举办了一个音乐日,进行了钢琴、小提琴和长笛的一系列表演。」
「我们可以发挥创意,找到保持社区联系的方式。我们最大的挑战是重新开展实验——无论是本课题组自己进行,还是通过合作者进行。由于拿不到新数据,项目目前陷入停滞。我们需要与所属机构、资助组织和伙伴们合作,应对资源有限的问题。太多事情取决于能否展示下一阶段成果——那之后你才能扩大规模,或让他人对这项工作产生兴趣。我们与能够推动经济发展的初创企业建立了伙伴关系。我们需要解决项目经费先于工作完成而耗尽的问题。」
「线下活动的某些元素无法被复制。偶遇。面对面的引荐。我非常想去檀香山参加 2020 年 PRiME 大会。希望到时我们能够出行。我对 2012 年那次会议有着美好的回忆。它的特别之处在于把来自不同大洲的人汇聚在一起。我认为增加线上环节可以把更具包容性、更加多元、规模更大的群体聚在一起。受差旅预算限制,我们永远无法派出我们期望的那样多的人。」
「就我的研究而言,ECS 是我的家园社区;多年来 ECS 对我非常慷慨。我于 2010 年获得 ECS 旧金山分区丹尼尔·丘比乔蒂奖(ECS San Francisco Section Daniel Cubicciotti Award),并于 2009 年成为 ECS 赫伯特·H·乌利希夏季研究员(ECS Herbert H. Uhlig Summer Fellow)。」
「给我带来希望的是,许多 ECS 会员正在研究与可持续性相关的问题。随着(当前)交通运输量的下降,我们可以看到世界各地城市的空气质量——进而人们的健康状况——正在改善。向可持续交通转型是可行的。它可以带来经济增长和更高质量的生活。我们已经在重新思考交通领域,电池正在推动向电化学储能的转型。我们可以开始思考电化学如何变革粮食化肥的生产,甚至水泥等建筑材料的生产方式。电化学学会发挥着重要作用——我们社区所有人的工作都能为下一个世纪带来改变。」
请在此加入下一期周二电池建模网络研讨会系列(#BMWS #battery):格林尼治标准时间下午 3 点、美国东部夏令时间上午 11 点、太平洋夏令时间上午 8 点:https://cmu.zoom.us/s/657830109 。请访问网络研讨会页面和日历链接了解更多详情。
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