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关于不在霍尔木兹海峡开征强制性通行费或收费的联合公开信

Joint open letter in relation to no compulsory tolls or charges being introduced in the Strait of Hormuz
2026-08-05 en

呈联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯(António Guterres)阁下收,联合国总部,纽约州纽约市第一大道与46街交汇处,邮编10017;呈国际海事组织(IMO)秘书长阿森尼奥·多明格斯(Arsenio Dominguez)阁下收,伦敦Albert Embankment 4号,邮编SE1 7SR。

正文

致函:联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯阁下(His Excellency António Guterres),联合国总部(First Avenue and 46th Street, New York, NY 10017)
致函:国际海事组织秘书长阿尔塞尼奥·多明格斯阁下(His Excellency Arsenio Dominguez),地址(4 Albert Embankment, London SE1 7SR)
谨致函贵方,重申我们对霍尔木兹海峡可能征收通行费或服务费的关切。
正如国际海事组织(IMO)多次强调的那样,自冲突爆发以来,海员一直在高度不确定的环境中作业,一些海员在海上执行工作任务时受伤,甚至不幸丧生。保障支撑全球贸易的海员安全不应有任何讨价还价的余地。
航行自由同样不容妥协。商船能够安全、可预期、不受不必要阻碍地通行国际水道,是富有韧性的供应链、经济稳定和能源安全的根本。
对通过霍尔木兹海峡征收强制性过境费用,或以其他名义变相征收通行费,将是对既有国际惯例的重大背离。除了对全球贸易造成直接的财务影响之外,此举还将开创一个可能损害公认国际法律框架的先例,该框架管理用于国际航行和过境通行的海峡。一旦确立这种先例,其他地方类似措施将愈发难以抵制,从而给国际航运和全球商业带来不确定性。
施加于海上运输的任何额外成本,最终都会传导至国际供应链。其后果不仅限于航运成本,还将推高能源价格、加剧通胀并增大经济不确定性。归根结底,这些影响将付出人文代价,波及世界各地民众的生计。我们务必继续支持维护航行自由这一国际海事治理的基石。
在就地区安全与冲突解决展开讨论之际,我们必须确保公认的国际航行权利不被损害,也不被用作更广泛政治谈判的筹码。
我们愿与国际海事组织及更广泛的联合国体系合作,确保受国际法保护、尤其是通过《联合国海洋法公约》(UNCLOS)确立的管理国际海峡的长期法律原则不被削弱或改变。

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