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全球托运人联盟就欧盟委员会推迟实施《欧盟零毁林法规》的提议表态

Global Shippers Alliance Reacts to European Commission Proposal to Postpone EUDR
2024-10-02 en

2024年10月2日,欧盟委员会提议将《欧盟零毁林法规》(EUDR)的实施延期12个月。此次推迟把适用日期调整为大型企业2025年12月30日、微型和小型企业2026年6月30日。但这一延期须经欧洲议会和欧盟理事会批准。…

正文

2024年10月2日,欧盟委员会提议将《欧盟零毁林法案》(EUDR)的实施延期12个月。此次推迟将适用日期调整为:大型企业2025年12月30日,微型和小型企业2026年6月30日。不过,该延期需获得欧洲议会和理事会的批准。欧盟委员会视这一额外的「过渡期」为一项平衡的解决方案,以帮助全球经营者平稳落实法规,同时法律的核心目标与内容保持不变。
全球货主联盟(GSA)对这一提议表示欢迎,并强调在外界持续关切法规落实情况的背景下延期实属必要。GSA 成员对缺乏合规所必需的数据表达不满,包括实施法案和国别风险分类迟迟未出台;缺少这些关键要素,负责任的落实被认为无从谈起。为厘清法规的适用,欧盟委员会发布了一份综合性指南文件,涵盖法律要求、时间表、农业用途及相关定义等11章内容,旨在便利企业与执法机构理解法规。此外,委员会还更新了常见问题解答,新增40余条答复,回应各类利益相关方的疑问。在国际合作方面,委员会将按低、中、高风险等级对国家进行分类,帮助经营者有效履行尽职调查要求。预计大多数国家将被列为低风险,使监管得以更聚焦于面临更严峻毁林挑战的国家。至于企业登记尽职调查声明的信息系统,定于11月初开始接受注册,并在12月前全面投入运行。这一额外的年度让企业得以建立并测试其 IT 系统与流程。不过,GSA 对信息系统的稳定性与连通性仍持审慎态度,并强调设置宽限期对减轻潜在物流中断具有重要意义。

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