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要改进,先测量

To improve, first you must measure
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没有测量,我们就无从知晓是否存在进步,也无从知晓什么是有意义的。就我们投入的时间和精力而言,我们是否正在以最优且可持续的方式获得价值?职业自行车手深谙这种改进之道。这项运动堪称数据驱动竞技表现的典范。功率 […]

正文

没有测量,我们就无从知道是否有改进,也无从知道什么才有意义。就我们投入的时间和精力而言,我们是否正在以最优且可持续的方式创造价值?
职业自行车手对这种改进思路非常熟悉。这项运动堪称数据驱动绩效的典范。功率计、心率监测器和佳明(Garmin)重塑了运动员的训练方式。要想成功,你必须极为熟悉这些数字在绩效、付出与成果方面意味着什么。
把同样的原则用于改善女子自行车运动的成果、以及成就这项运动的个体,是相当顺理成章的一步。
「自行车手联盟」(The Cyclists’ Alliance)采纳了这些迈向成功的做法,并将其运用于我们代表女子自行车界需求所做的各项工作。我们将通过一系列向整个女子自行车界开放的问卷调查来实现这一点。
这些问卷可在 TCA 的成员专区(见此处)找到,也会直接通过电子邮件发送给在 UCI 注册的车手。
它们将为 TCA 提供关于职业车手想法的宝贵洞察,并帮助形成对主车群如何看待相关议题的理解:
「自行车手联盟」衡量绩效有两个主要原因:为工会将要作出的决策和行动提供依据,并衡量和传达这些行动带来的积极成果。
如果战略、运营和战术层面的决策不是基于可测量的绩效作出,一个组织真的在创造价值吗?如果他们无法证明所承诺的益处已经实现,情况又是否有所改善?
这一点无从判断,而这也正是女子自行车运动此前的写照。但改变已经开始。这些问卷让车手有机会告诉自己的工会什么最重要,让车手拥有声音。这个声音正是「自行车手联盟」存在的意义所在。如果你没有收到邮件,请联系我们,或今天就加入 TCA。
我要特别感谢车手理事会(Rider Council),他们为设计这些问卷提供了宝贵洞察,也感谢 Jack Ennis-Butler 在翻译方面给予的帮助。

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