面向当局人员和工业界人员提供有关欧洲航空安全规则与法规的高质量培训课程；通过增进对航空安全规则与法规的理解，促进整体航空安全。
联合航空当局培训组织（JAA TO）源于1970年设立的联合航空当局，其时为满足欧洲工业界对大型飞机与发动机统一适航取证代码的需要；活动自1971年开始，1987年扩展至各类飞机的运行、维修、执照与取证及设计标准。自2003年秋季起，规则制定职责由联合航空当局逐步移交欧洲航空安全局（EASA），并于2008年3月19日全部移交，联络办事处于2009年6月30日撤销。培训机构以现名继续运营，依荷兰法律注册并为欧洲民用航空会议（ECAC）的附属机构，自荷兰霍伊多普为当局与工业界人员提供欧洲航空安全规则培训。
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1970年成立，旨在满足欧洲工业界对大型飞机与发动机（尤其是国际联合体生产的机型）统一适航取证代码的需要。活动自1971年开始；1987年将工作范围扩展至各类飞机的运行、维修、执照与设计取证标准。最初称欧洲联合适航要求机构（JAR，European Joint Airworthiness Requirements Body）或联合航空当局，此后称联合航空当局（JAA）。自2003年秋季起，其规则制定活动逐步移交D-XJ7382——欧洲航空安全局（EASA），原JAA体系的关闭亦经过渡阶段处理，转入联合航空当局——过渡（JAA T），其联络办事处（JAA LO）设于EASA，培训机构设于荷兰霍伊多普。JAA原有职责已于2008年3月19日全部移交EASA；JAA LO于2009年6月30日撤销。培训机构以现名继续运营，依荷兰法律注册，并作为F-XD0621——欧洲民用航空会议（ECAC）的附属机构。
咨询委员会；基金会董事会。
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