迄今最长赛段带来穿越杰莫纳的全速竞速

第 4 科目带来了本场比赛迄今最长的航线，飞行员们挑战了一条艰巨的 97.1 公里路线，在群山之间以及跨越谷地多次作「之」字形穿行。本轮任务把长距离的山脊冲刺与数次平地穿越结合在一起，既奖励高效的滑翔，也奖励战术层面的决策。
山区从开局起条件就很强，飞行员能够沿着山脊迅速爬升。比赛一开始，全场就分散成两到三个彼此分明的小集团，各自选择通往第一个折返点的不同航线。在返回起飞场的那段航程上差距便已拉开，选到更优航线的飞行员赢得了宝贵的时间与高度。
在起飞场上方完成爬升后，选手们完成了第一次大规模越谷，携带的高度足以从容抵达对面的山麓。此后航线沿山脊前往第二个折返点，那里强劲的升力让飞行员轻松取得高度，随后再次跨越谷地返回起飞场。
回到起飞场成为一天中最繁忙的时刻。大量飞行员几乎同时以低空抵达，他们在起飞场正前方搜寻升力，场面一度十分混乱。尽管拥挤不堪，这股上升气流仍运转得足够好，使领先集团的大部分成员得以继续飞向航线的下一段。
随后航线沿起飞场后方的山脊通往另一个折返点，再循同一条山脊折返，为又一次越谷做准备。回到对侧之后，飞行员们前往倒数第二个折返点，它的位置紧邻管制空域。
这里被证明是本轮任务最具决定性的部分。管制空域之前的爬升微弱而不可靠，迫使飞行员作出艰难的抉择。那些设法爬到足够高度的飞行员得以安全地滑越限制区，而许多人要么只能改走更长的绕行路线、损失宝贵时间，要么误入管制空域并因此受到罚分。
绕过谷地中央的最后一个折返点后，在开始冲向终点的滑翔之前还需要再一次爬升。许多飞行员并没有立刻投入，而是在附近的一处山坡上滑翔补足高度，然后才展开最后的加速段并滑入终点。
全天山区提供的升力都是最强的，有力的山脊上升气流让飞行员无需长时间盘旋即可获取高度。与此同时，各次越谷都被尽可能高效地飞完，选手们力争把在平地上搜寻升力所花的时间压到最低，以便重新接上下一条山脉。
当天的胜利属于安迪·塔利亚（Andy Tallia），在赛季早些时候赢得超级决赛之后，他又添上一场出色的世界杯表现。亚历克西娅·菲舍尔（Alexia Fischer）夺得女子组胜利，而在剩余的几轮科目中，总成绩的争夺还在进一步收紧。
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