欧盟沿海国加入 IHO

立陶宛已正式加入国际水文组织（IHO），成为其第 103 个成员国，并创造历史性里程碑——至此所有欧盟沿海国均已成为这一全球组织的成员。
立陶宛地处波罗的海东岸的战略位置，其海洋认同深深植根于本国的历史与经济之中。航运、滨海旅游和造船是重要支柱产业，得到繁荣的克莱佩达港（Klaipėda）的支撑。克莱佩达是波罗的海东岸最北端的不冻港，也是该地区最大的枢纽之一。它还在欧盟“北海-波罗的海走廊”项目中发挥关键作用——这是一个旨在改善全欧洲运输、物流和出行能力的宏大项目。进一步扩大克莱佩达港以容纳更大船舶的计划正在推进，这将使先进的水文能力对安全高效的航行更加至关重要。该国基础设施还包括布廷厄（Būtingė）石油码头，一处进出口设施，每年最多可出口 1,400 万吨原油。该设施依托单点离岸系泊系统提供保障，准确的水深数据对安全作业不可或缺。
除海岸线之外，立陶宛还是一个水系之国。它与拉脱维亚、俄罗斯（加里宁格勒）和瑞典接壤海域，内陆拥有 2,800 多个湖泊、1,500 多个池塘和 700 多条长度超过 10 公里的河流。库尔斯潟湖（Curonian Lagoon）——一处通过狭窄海峡与波罗的海相连的独特半封闭水体——凸显了这个国家与内陆水域和海洋水域的密切关系。
“通过加入 IHO，我们希望进一步提升水文专业人员的专长，拓展水文处管理的数据流。这将帮助我们开发新的航海产品，以支持安全航行、国家安全、环境保护以及其他国家需求，例如海上风电开发。”
立陶宛水文处负责人 Mindaugas Zakarauskas
立陶宛加入 IHO 是其多年来积极参与区域海事和水文倡议的自然成果。立陶宛一直是波罗的海水文委员会的宝贵成员，在这一全球最繁忙的内海之一支持航行安全和海洋环境保护。
立陶宛还积极参与可持续管理渔业、保护海洋环境和适应气候变化影响的国际努力。与其他波罗的海国家一样，它面临污染、生态系统变迁和季节性冰盖减少等挑战。
“通过加强其水文服务并成为 IHO 正式成员国，立陶宛将更有能力应对本国的海事优先事项、支持贸易，并为关于安全航行和海洋知识的全球倡议作出贡献。”
国际水文组织（IHO）秘书长马蒂亚斯·约纳斯（Mathias Jonas）博士
作为成员国，立陶宛将获得完整的 IHO 能力建设方案的准入，并可利用国际专家网络。
立陶宛的加入使 IHO 成员国总数达到 103 个，再次确认了该组织作为真正全球性机构的角色——促进水文学、航海制图和海洋可持续利用方面的合作。