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阿勒利斯投资新的 1070 吨级液压提升龙门系统

Allelys invests in new 1,070te hydraulic gantry system
2026-09-01 en

THLG 英国成员阿勒利斯(Allelys)投资购入一套新的恩派克(Enerpac)SBL1100 液压提升龙门系统,使该公司的液压提升龙门系统增至八套,进一步强化了其专业吊装能力。SBL1100 最大起重量 1070 吨(te)、最大提升高度 12 米,成为阿勒利斯设备队中起重能力最强的液压提升龙门系统。

正文

Allelys(英国重装吊装小组成员)投资购置了一套全新的恩派克(Enerpac)SBL1100 液压龙门系统,使该公司的液压龙门系统保有量达到八套,进一步强化了其专业吊装能力。SBL1100 最大起吊能力为 1,070 吨(1,070te),最大起吊高度为 12 米,成为 Allelys 车队中起吊能力最强的液压龙门系统。
这笔投资为 Allelys 在针对复杂项目难题制定吊装方案时提供了更大的灵活性,尤其在通道、空间或现场条件可能限制常规吊装设备使用的场合。
「我们的投资决策取决于客户面临的挑战以及团队解决问题所需的综合能力。SBL1100 将为我们的工程与运营团队在制定复杂吊装项目安全高效方案时提供又一个选择,」Allelys 董事总经理理查德·比德莫尔(Richard Beardmore)评论道。
「它的起吊能力和起吊高度使我们能够满足更为广泛的需求,同时在受限或具有挑战性的项目环境中提供更大的灵活性。这笔投资体现了我们的一贯承诺,即为团队配备合适的设备,以便安全作业并达到客户期望的高标准。」
SBL1100 是一套独立的液压起重系统,旨在对重物进行精确、可控的移动。其模块化构型使其能够在各类项目环境中快速部署与安装。
这套新系统将补充 Allelys 现有的重型起重装备,并增强该公司在从初步接洽、工程设计到现场安全交付全流程中支持客户的能力。
荷兰阿姆斯特丹 @: [email protected]
里德万·翁科维达戈多(Ridwan Ongkowidagdo)是一位印度尼西亚航运高管,在海运、金融、电信和企业管理领域拥有逾 25 年的经验。他目前担任塔鲁纳库桑贾亚航运公司(PT Pelayaran Taruna Kusan Jaya,印度尼西亚领先的重货与大件运输航运公司)的董事,自 2004 年起任职于此。在进入海运业之前,他曾在多家总部位于美国的电信技术与出版公司担任财务管理职务,包括 Asiatel、Interpacket Networks 和麦格劳希尔(McGraw-Hill)。里德万在特里萨克提大学(Universitas Trisakti)获得经济学博士学位(战略管理方向),在洛约拉马利蒙特大学(Loyola Marymount University,美国)获得金融与国际商务工商管理硕士学位(MBA),在查亚巴亚大学(Universitas Jayabaya)获得海事商法方向法学硕士学位(MH),在亚利桑那大学(University of Arizona,美国)获得工商管理理学学士学位。他的学术与专业兴趣集中在战略管理、可持续发展、数字化转型以及航运业的竞争优势。他的博士研究探讨了可持续性与数字化管理对印度尼西亚小型航运公司竞争力的影响,并已发表于国际同行评审期刊。除企业领导职责外,他还完成了海事法与仲裁以及船舶 HSQE(健康、安全、质量与环境)审核的专业培训。
克林顿·埃克索尔(Clinton Eckersall)是一位澳大利亚物流高管,在四大洲的国际货运代理、项目物流和商务领导岗位上拥有逾 27 年的经验。他的职业生涯横跨跨国公司和民营企业,这使他对不同规模组织如何破解复杂物流难题有着广阔的视角。作为 AAW 集团(一家在澳大利亚和新西兰均有业务的澳大利亚民营物流集团)的董事,克林顿常驻布里斯班,负责领导该公司的商务战略以及国际代理与网络战略。在 AAW 的九年里,他打造了该业务的全国销售能力,并推动其在门户港和专项项目货运市场中的增长。克林顿珍视像重装吊装小组(The Heavy Lift Group)这样一个组织所带来的联结与协作,并亲身体验过可信赖的网络在使独立运营商有信心承接复杂、跨学科项目中所发挥的作用。他期待再次与小组成员面对面相聚。
拉根(Ragan)是一名项目物流专业人员,在大件吊装、项目货物运输和专业工业搬运领域拥有 18 年的经验。他目前在北美的巴恩哈特(Barnhart)公司负责业务发展工作,带来了此前 11 年在巴恩哈特担任特种项目经理和重型运输运营经理期间积累的深厚运营专长。在这些岗位上,拉根帮助筹划并带领项目团队完成了北美一些最复杂、要求最严苛并屡获殊荣的项目,不断拓展该领域可能性的边界。拉根是他这一行的勤勉学徒,持续向同行、客户和团队伙伴学习。他坚信可信与诚实是任何成功伙伴关系的根基。工作之外,拉根与妻子米歇尔(Michelle)一起照顾年幼的家庭成员。拉根还活跃于本地乐队演奏音乐,喜欢长跑和烹饪。
贾内什·古拉蒂(Janesh Gulati)在其逾 42 年的卓越职业生涯中为项目物流行业作出了广泛贡献,曾担任多个领导职务,包括 J.M. Baxi & Co. 的首席执行官(CEO),现任 Total Movements 公司的董事总经理。在担任 J.M. Baxi 项目物流事业部首席执行官期间,他在拓展业务和巩固其行业地位方面发挥了关键作用。他成功执行了大量项目,尤其包括多个超大型燃煤电站项目、水电站项目、多个炼油厂项目以及若干复杂的多式联运项目。他凭借提供可靠且高质量的物流方案,赢得了众多工程采购施工总承包(EPC)和重型工程客户的信任。在过去 4 十年里,他在印度项目物流行业中扮演了重要角色,在业内享有卓越声誉。他在大件吊装运输、多式联运、组织建设、财务战略、采购战略和整体业务战略领域带来了专业能力。
格兰特(Grant)于 2005 年加入 NMT 公司,先后在中国和新加坡担任租船高级职务,海外工作 12 年后于 2020 年回国协助领导全球业务。如今作为合伙人兼董事,他负责推动澳大利亚及亚太重点市场的执行与增长。格兰特以系统化思维和务实亲力亲为的作风著称,热衷于打造有能力的团队、提供切实可行的解决方案。他坚信化繁为简、脚踏实地,并在这一路上分享欢笑。
莫里斯·姆布鲁(Morris Mburu,FICS)是成就卓著的物流、运输与航运高管,在东非市场拥有超过 30 年的领导经验。作为出口集运服务公司(Export Consolidation Services (K) Ltd)的创始人与董事总经理,他成功将公司从初创企业发展为区域重要的物流运营商,员工超过 100 人,在多个非洲国家运营着 50 多辆重型商用车。莫里斯在战略规划、运营管理、业务拓展和利益相关方沟通方面的专长广受认可。在其整个职业生涯中,他在航运与物流领域建立了稳固的伙伴关系,并带领组织渡过重大的行业变革与挑战。他拥有英国密德萨斯大学(Middlesex University)航运与物流方向工商管理硕士(MBA)学位,是特许船务经纪人协会(Institute of Chartered Shipbrokers)会士(FICS),在航运、港口管理、物流和多式联运方面具有丰富知识。
穆里洛·卡尔达纳(Murilo Caldana)是巴西项目物流高管,在拉美大件吊装、项目货物与复杂工业物流领域拥有超过 25 年经验,其中以在巴西的背景最为深厚。他曾在墨西哥生活和工作三年多,这段经历不仅为他打开了一门新语言的大门,也让他深入了解整个拉美的复杂、多元与商业动态。作为 FOX 巴西项目物流公司(FOX Brasil Project Logistics)的项目总监,他主导并支持了拉美能源、矿业、基础设施、纸浆与纸张以及工业工厂等多个领域的重大项目。作为重装吊装小组(The Heavy Lift Group)的资深成员,穆里洛将实战现场经验与战略市场洞察相结合,对拉美的机遇、挑战以及协作在完成复杂全球项目中的重要性具有独到见解。
艾丽斯·卡特琳·穆勒延斯(Iris Katrin Muellejans)是国际货运代理公司罗尔夫·里德尔有限公司(Rolf Riedl GmbH)的管理合伙人董事,她在接手家族企业后已执掌该公司超过 22 年。她专注于大件吊装与项目物流,在电力与能源领域拥有丰富经验,负责从初步可行性研究到现场全面实施的项目管理。她的专长涵盖陆运、空运与海运物流,以及设备搬运与基础安装。艾丽斯以亲力亲为的作风著称,将战略领导与务实执行相结合,交付复杂的全球运输解决方案。
科林(Colin)是项目物流行业的资深老将,已深耕行业超过 30 年。2024 年起,他被任命为瑞纳物流(Rhenus Logistics)项目物流全球联合副总裁兼项目物流全球总监,负责监管瑞纳在美洲、印度、中国以及中东和非洲(MEA)的项目办公室。科林常驻纽约,在公司任职已超过 30 年,最初于 1995 年加入 KOG 运输(KOG Transport),该公司于 2015 年被瑞纳物流收购。除领导职务外,科林还重视团队协作、指导年轻一代,并与客户建立牢固的长期关系。他以坚定奉行以客户为中心的服务理念和协作式量身定制的物流解决方案而闻名。
克里斯蒂安·布斯(Christian Buss)是布里赫特租船两合公司(Briese Chartering GmbH & Co. KG)的租船部负责人,公司位于德国莱尔(Leer)。他在多用途船与项目货物运输领域拥有近二十年的经验,此前曾在 EMS 租船(EMS Chartering)和 BBC 租船(BBC Chartering)担任高级职务。在其职业生涯中,他在全球租船市场、商务战略和复杂货物解决方案方面积累了深厚专长。
亚普·赫布拉特(Jaap Gebraad)曾在 STC 集团基金会(Foundation STC Group)的创新研究与开发局(Bureau Innovation Research & Development)担任董事会秘书兼高级项目经理约 10 年。他曾是欧洲内河航运教育协会(EDINNA,Education in Inland Navigation)的日常秘书。2018 年至 2022 年 3 月,亚普(Jaap)担任欧洲海运协会(SEA Europe)研发事务总监兼水上技术平台(Waterborne Technology Platform)执行主任。亚普拥有鹿特丹应用科学大学(HES)物流与经济学士学位。
乔治·N·措戈普洛斯博士(Dr George N. Tzogopoulos,英国拉夫堡大学博士,Ph.D. Loughborough University, UK, 2009)是媒体与国际关系以及中国事务领域的专家,也是欧洲国际培训学院(CIFE,Centre international de formation européenne)核心教职成员。在 CIFE,他主持「国际体系中的冲突与合作」和「国际能源治理与冲突」两个教学模块。乔治(George)著有三部书:《欧洲媒体中的美国外交政策:新保守主义兴衰的框架》(US Foreign Policy in the European Media: Framing the Rise and Fall of Neoconservatism,IB Tauris 出版社)、《媒体中的希腊危机:国际新闻界的刻板印象塑造》(The Greek Crisis in the Media: Stereotyping in the International Press,Ashgate 出版社)和《中国奇迹:与世界的新共生》(The Miracle of China: The New Symbiosis with the World,Springer 出版社)。乔治还是贝京-萨达特战略研究中心(BESA,Begin-Sadat Center for Strategic Studies)非常驻研究员、希腊欧洲与外交政策基金会(ELIAMEP,Hellenic Foundation for European and Foreign Policy)高级研究员、欧洲对外关系委员会(ECFR,European Council on Foreign Relations)研究员,以及色雷斯德谟克利特大学(Democritus University of Thrace)兼职讲师。
帕诺斯·帕察达斯(Panos Patsadas)拥有应用数学理学学士(BSC)学位和国际贸易与运输硕士学位,同时也是认证的人生教练,并长期从事航运事业。过去 20 年间,帕诺斯在件杂货、大件吊装、气体与石化行业担任过多个管理与领导职务,服务过大型船东和能源巨头。这使他深入理解能源供应链的挑战,既包括基础设施层面,也包括物流和下游环节。在他目前的职位上,作为跨球项目公司(Trans Global Projects)的全球租船经理,他所在的小型团队为 6 个国际办公室提供租船需求服务,并负责大型工程总承包(EPC)项目的运力采购。
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