5GAA 展示美国驾车的未来：从收费到卫星通信

美国萨克拉门托，2026 年 2 月 5 日——从卫星赋能的语音呼叫、自动网联车辆收费到实时道路危险预警，网联出行的未来被集中呈现：5G 汽车协会（5GAA）把下一代车辆连接技术带入了美国道路的真实运行。
5GAA 主办了「推进加利福尼亚的网联出行：C-V2X 与网联车辆基础设施」会议，加州第四任交通厅厅长托克斯·奥米沙金（Toks Omishakin）发表主旨演讲。
演示聚焦 V2X 收费、非地面网络（NTN）以及安全与感知方面的创新，汇聚领先整车厂、电信运营商、技术与解决方案合作伙伴，在真实环境中展示解决方案。
「萨克拉门托的演示代表着美国网联出行发展的重要里程碑。」5GAA 主席克里斯托夫·福伊特（Christoph Voigt）表示。「看到这些技术投入运行，凸显了我们的会员如何交付实用、可互操作的解决方案，为驾驶员和社区提升安全、连接与出行体验。」
现场演示展示了网联收费如何简化出行。5GAA 会员包括奥迪（Audi）、Autocrypt、Cohda Wireless、Ettifos、Indra、Microsec、高通（Qualcomm）、法雷奥（Valeo）、Verizon 与大众（Volkswagen），连同合作伙伴美国联邦公路管理局萨克斯顿交通运营实验室（FHWA Saxton Transportation Operations Laboratory，STOL）与凯普施交通通信公司（Kapsch TrafficCom），共同演示了网络 C-V2X 收费方案（Verizon 的边缘交通交换 Edge Transportation Exchange，即与 STOL 的 CV-MEC 及凯普施集成的 MEC/5G 方案）与直连 C-V2X 5.9GHz 收费方案（其中一场由奥迪、Indra、Cohda Wireless 与 Microsec 联合演示，法雷奥则展示了与 CV-MEC 和凯普施集成的方案）。驶入模拟收费区的车辆与路侧单元安全交换信息并完成无感交易，表明网联收费如何提升效率并支持更安全的交通流。
演示还凸显了地面网络之外连接的力量。宝马（BMW）、哈曼（HARMAN）、高通、Viasat 与弗劳恩霍夫（Fraunhofer）展示了 NTN 卫星技术，包括基于窄带物联网（Narrowband IoT）网络的实时双向语音呼叫以及卫星通信。这些演示说明车辆与联网设备在偏远地区仍可全面运行，确保在困难环境中维持关键服务。
C-V2X 赋能的安全与感知技术方案是另一亮点。HARMAN、Miovision 与高通展示了网联车辆如何帮助驾驶员预判道路上的危险情形。演示包括实时信号灯信息和道路危险预警；启用人工智能的路侧传感系统通过直连 C-V2X 共享关于未装备车辆及其他道路使用者的信息，以支持安全关键业务并加强对弱势道路使用者的保护。
萨克拉门托的演示彰显了协会加速连接技术部署的使命，表明未来的无缝连接正在今天成为现实。
请在此处获取 5GAA 演示手册，了解萨克拉门托演示的更多看点。
5G 汽车协会（5GAA）是一个拥有 100 多家会员的全球性跨行业组织。了解更多关于 5GAA 的信息，请访问 www.5gaa.org。
联系人：维多利亚·贝赫（Victoria Bech），传播协调员 / +32 472 66 61 17 / marcom@5gaa.org